• プロフィール

    Author:大坪敬史

    大坪 敬史
    関西学院大学 文学部地理学科卒。
    民俗学、文化人類学、観光地理学を学ぶ傍ら、大手旅行会社での添乗・実務業務に没頭。日本文化を守り伝えていく“地域活性化”を志し船井総合研究所入社。
    宿泊施設のマーケティング戦略立案から、具体的な販促実務までを主軸に置いたコンサルティングを展開。中でもインターネットを駆使したWeb販促&直販売上倍増ノウハウ&即時業績向上には定評がある。 世界に誇る日本文化を次代に語ること、、、をテーマに全国を日々巡礼中。
    2010年1月、日本の観光業の永続的発展を目指した株式会社観光文化研究所を設立。代表取締役に就任。
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    2013年04月16日

    不思議なイールドマネジメント

    来月の北海道出張の為の航空券手配をネットで行いました。

    関西から女満別空港までの直行便がないので、往路は羽田空港、復路は新千歳空港で乗り継ぎをしての移動になります。来月の予約ですので、空席があるだろうと安心しきっていましたが、「乗り継ぎ割引」での割引運賃座席は既に満席・・・。

    団体客(おそらく募集旅行客)に安く大量に座席を売りさばいたんだろうな、、、と苦笑しつつ、あまりにも運賃が高いので、色々な経路で検索してみました。

    そして、路線の個別予約を試みると、「乗り継ぎ割引」よりも安く予約できました?
    システムの穴なのでしょうが、不思議な話です。
    恐らく、間違ったイールドマネジメントの仕組みが発揮されたのでしょう。

    航空会社としては同じ1席なのにもかかわらず、予約の方法が違うというだけで運賃が異なるという結果に。

    これでOKなのであれば、宿の予約も、“もっと”サイト毎に異なった料金もありなのでは?と思った次第です。

    飛行機の座席で許されていることが、宿で許されない道理はありませんので・・・。

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