Author:大坪敬史
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長崎に出張中です。
いつもは神戸空港からスカイマークで長崎空港に行くのですが、朝の便が消滅してしまったので、伊丹空港からANAでの移動でした。そのせいかわかりかねますが、搭乗した便は満席。観光客とビジネス客が50:50くらいでした。
需要はあるのでしょうが、神戸~長崎の移動を継続するよりも、それよりも需要が見込める羽田便などを増強したものと思われますが、一極集中は全体の需要を下げてしまうことにも繋がりかねません。
地方路線の今後について考えさせられた次第です。
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