Author:大坪敬史
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群馬県に出張中です。
朝一の神戸空港~羽田空港便では多くのお子ちゃま連れの家族連れでにぎわっていました。
幼稚園入学前くらいのお子さんが多く、おそらくディズニーランドへ行かれるのでしょう。
本日、宿泊させていただいている旅館様でもお子ちゃまと、ジジ&ババという旅行形態が多く、平日というのににぎわっておられました。
紅葉真っ盛りのシーズン、忙しいことはよいことですね。
(現場スタッフは忙しすぎてハイになっておられましたが、この時期のそのような風景もまた風物詩です・・・)。
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インカのめざめ(じゃがいも)が北海道から届きました。
ふるさと納税の「お礼商品」です。
産地直送ということもあり、地域の誇りでもある商品を送ってくるわけですから、商品内容は素晴らしい!(ジャガイモ)です。
少量生産なのか、大手GMSの流通ルートにのせるとコストがあわない(値段を叩かれまくって利益がでない)のかわかりませんが、都会に住んでいるとなかなか良い商品にであることがありません。
ふるさと納税自体、どうなんだ?という議論もありますが、こういう知られていない商品を多くの消費者に届く意味からは大成功であると、個人的には思えます。
ふるさと納税すると、●×町の旅館宿泊券が送られてくる、みたいな施策もどんどん行ってほしいものです。
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『2014全日本パンフェスティバル in神戸』 に行ってきました。
面白いパンの店がそれぞれの逸品を売り、その商品にシールがついており、購入したお客が投票するという仕組みで大層な熱気に包まれていました。
老若男女、様々な人が訪れてそれぞれのお気に入りのパンを買う、という良いイベントだと思います。
こういった素晴らしいイベント、ぜひ地元だけのお祭りではなく、「観光」の要素をプラスして盛り上げていきたいですね。
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セイタカアオダチソウに浸食されたススキの田園風景を見ながらのレンタカー旅路でした。
とある施策を実施していただいた後すぐの訪問だったので、会議中も電話が鳴りやまらない状態でした。
ネットも大切ですが、他のダイレクトマーケティング施策もHITすると効果大です。
要は「費用対効果があうかどうか?」がポイントであって、例えリアルエージェントからの集客であってもそれが正当なものであれば問題はありません。
・・・が、そうならないので、皆さんダイレクトマーケティングを強化されるのでしょう。
個々の宿がお客様と直接つながりを持てる時代。
ますます、その流れは強まっていくことでしょう。
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静岡県に出張でした。
伺っていた施設様で先月22時までチェックイン可能なミッドナイトチェックインプランを造成いただいたのですが、早速多くのご予約をいただいているとのこと。
最遅のチェックインが夜中の3:30だった、というのを伺い驚きました。
(15:30ではなく、丑三つ時を超えた3:30です・・・)
首都圏マーケットを抱えると、そういうお客様もいらっしゃるようです。
宿の実質滞在が7~8時間って、ビジネスホテルか!?と思いってしまいますが、
お客様がそれでよいとおっしゃるのであれば、新たなニーズということなのでしょう。
人口が多いと、いろいろなお客様がいらっしゃるものだな~と感心してしまいました。
チェックイン、チェックアウトの概念を変えなければな~と思ってしまいます。
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旅行新聞社さんが興味深い記事を書かれております。
という内容で、各県の全体予算に対する「観光」に関する予算額(比率)を47都道府県掲載されておられます。
記事によりますと、
観光予算の合計額は586億円。一般会計における比率平均は0.1762%という驚愕の『低さ』が浮き彫りになります。
同等に比べることはできませんが、農業振興などにかけている予算はこの比ではありません。
「観光立国」とがんばってはいますが、数字の面からいえば、まだまだ「トホホ」のレベル。
民間ばかりががんばり、民間ばかりに負担がいくような現状から、相応の予算を求めていくようになりたいですね。
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上諏訪に出張でした。
紅葉のハイシーズでいつもは6両のワイドビューしなのも、今日は10両編成!
多くの観光客や登山客でにぎわっていました。
上諏訪も、今日は平日だよね!?と思うほどの人、人、人。
伺っていた旅館様でも、スタッフ一同フル稼働状況とかで、お忙しい毎日のようです。
このまま忘年会シーズンに突入されそうな勢いでしたので、「お体大切に」という言葉と共に、さらなる施策を会議で決め、実行いただきました。まだまだお忙しい日々が続きそうで何よりです。
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久々に有馬温泉~六甲山ロープウェイ~六甲山ケーブルを観光してきました。
紅葉も素晴らしかったですが、ハイシーズンとあって多くの人でにぎわっていました。
六甲ミーツアートというイベントも開催されていたので、若い観光客が多かったように思えます。
エリアを巡回するバスなどがあれば、もっと個人観光客も移動しやすく各観光地も活性化するように思えるのですが、なかなか交通機関の統一性がありません。
乗り放題パスなども発売されていますが、特定の交通機関のみしか利用できなかったりと、相当詳しい人にしか使えないチケットになっているように思えます。
「そこまで利便性を求めなくともお客は来るからよいか」と考えているのかもしれませんが、満員のバスに乗ると、もう少し需要に基づいた運航にすれば、「また次も来たいね・・・」となるように感じる観光客が増えるのではないでしょうか?
現状、決して観光客が少なくない、、、という観光地ほど、時代の波にのまれていくような気がした1日でした。
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NATIONAL GEOGRAPHIC (ナショナル ジオグラフィック) 日本版 2014年 11月号 [雑誌] (2014/10/30) ナショナル ジオグラフィック |
を読みました。
日本のほかのメディアからはエベレストの「シェルパ」の状況が伝わってこないので、非常に興味深かったです。
生活のため、命の危険をかえりみず山に登る、しかし万が一の時の保証は国も行わない、という途上国ならではの問題や、彼らをとりまく現状が詳細に描かれていました。
登山+観光の負の側面を見せつけられた気になりました。
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久々に神戸北野異人館街を歩いていました。
しかし、こうやって「字」にすると「異人」というのは・・・、と思ってしまいますが、これほど認知度が高まったのでもう改名はできないでしょうね。。。
さて、11月最初の気候の良い休日とあってか、異人街の至るところでブライダルパーティーが開かれていました。
それを不思議そうに眺める外国人観光客もたくさん歩いていました。
普段、あまり気にしませんが、つくづく自分が「観光地の街」に住んでいることを実感します。
セブンイレブンもローソンもいつのまにか、ドギツイコンビニ仕様の外観から、周辺に配慮したファザードに変更されており、『たまには地元観光地も歩いておかなければな~』と実感した次第です。
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