Author:大坪敬史
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下呂に出張でした。
高山線全線開通の話題に。
2004年の台風で遮断されて以来の開通ですので、現在の交通事情を考えて場半ば信じられない遅さでの再開です。ひとえに赤字路線で切り捨てられていたという考え方もありますが、観光産業にとっては非常に重要な要素です。
この高山線全線開通にかけて、様々なキャンペーンが催されるとのことですが、こういったことは地域のみならず、国家的観光戦略の一部として機能させる必要があるでしょう。
ビジネスユーズの路線活用と観光ユーズの路線活用ではまったく意味が違います。前者は時間優先、後者はノスタルジーであったり、景観であったりが売りになります。
飛騨路のますますの観光発展を祈るばかりです。
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