先日、有馬温泉に行くために神戸地下鉄三宮駅を利用しました。

デカデカと「６月１日から谷上～三宮間の片道運賃が５8０円から２８０円」と

いうポスターがはってありました。

ニュースでも

高額運賃の神戸・北神急行、念願の市営化で半額に「国交省も前例ないと驚いた」

という報道がなされていました。

民営化で運賃が安くなるのではなく、官営化で運賃が安くなるという奇策。

神戸市として神戸北部の振興を、ということですが人口減少時代に「どう」

住民や企業が反応するか今後楽しみでもあります。

弊社はバーチャル事務所体制で創業時から経営しているので、リアルな事務所

は必要としていませんが、何かしらのベネフィットが存在するのであれば、

登記変更もやぶさかではありません。

神戸電鉄は三宮中心部から有馬温泉への「足」でもあります。

観光を「足」＋「宿」＋「現地のお店や観光地」と定義した時に、なかなか「足」

の改革は聞かないですが、今後もこういった行政が介在した「足」の改善・改革

を期待いたします。