• プロフィール

    Author:大坪敬史

    大坪 敬史
    関西学院大学 文学部地理学科卒。
    民俗学、文化人類学、観光地理学を学ぶ傍ら、大手旅行会社での添乗・実務業務に没頭。日本文化を守り伝えていく“地域活性化”を志し船井総合研究所入社。
    宿泊施設のマーケティング戦略立案から、具体的な販促実務までを主軸に置いたコンサルティングを展開。中でもインターネットを駆使したWeb販促&直販売上倍増ノウハウ&即時業績向上には定評がある。 世界に誇る日本文化を次代に語ること、、、をテーマに全国を日々巡礼中。
    2010年1月、日本の観光業の永続的発展を目指した株式会社観光文化研究所を設立。代表取締役に就任。
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    2017年08月24日

    公共交通機関の適温とは?

    残暑厳しい西日本。

    公共交通機関は気をきかせてか、クレームからかいつも以上に車内に冷房をガンガンかけてます。
    先日、神戸空港→羽田空港の機内も満席でしたが、クーラーガンガンでしたので男性の方でもブランケットを被って寒そうにされている方もいらっしゃいました。
    女性の方は言わずもがな・・・のかわいそうなくらいの震えよう(寒さで)でした。

    電車やバスなど、今まで暑いさなかにいた人に対する適温と、比較的涼しい場所(空港など)にいた人の適温は違ってきます。
    何℃が正しいのかはわかりかねますが、気温が上がれば上がるほど、こういった「気温差」の問題は出てきますね。

    早く暑さが落ち着くのが一番なのですが・・・。

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