Author:大坪敬史
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標題について考えさせられた１日でした。
詳しくは、来年の話題に。（意味のわかならいブログで恐縮です）。
文明に毒された仕事をしておりますが、求めるべきは文化なのでしょう。
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久々に東京から新幹線で帰ってきました。
車内の電光掲示板に「ＥＣＯ出張」云々のテロップが流れたので、サイトを調べてみると。。。
このサイト、国内出張だけに限られた意見を集約していますが、諸外国からの海外観光客を増大させようといっている指針と合致しないように思えます。
確かに国内だけの移動においては、新幹線などの鉄道網を利用したほうがＣＯ２削減にはなるのでしょうが、海外から列車で来る方法はありません。
なんだか言っていることが無茶苦茶なような気がするのは私だけでしょうか？
各社の環境への配慮は確かに必要ですが、おかしな論法を押し付けられても・・・です。
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神奈川に出張でした。
伺っていた施設さまでは、忘年会がひとまず落ち着き、皆さんへとへとでした。
中団体のお客様が増え、例年以上に忙しかったとか。
不景気感がまったく感じられない会議でしたのでとても清々しかったです。
商品構成をしっかりとしておけば、そういった客層にもお越しいただけます。
この点、もっと強化していこうという話になり、新しい試みにＧＯサイン。
成果が楽しみでもあります。
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を見ました。
イギリスを基点とした情報ですが、排出権取引が観光に影響するという視座をうまく表現していると思います。
日本における、環境と観光は未だ議論の段階にも達していませんが、グローバルな視点でみると大きなファクターでもあります。
観光立国を目指すのであれば、環境と観光のかかわりもそろそろ議論すべき時期かと。
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「クリスマスの日、女性のお客様の一人旅が二組も入っているんですよ。しかも、露天風呂付き客室の部屋に。」
あるご支援先旅館さまより伺いました。
そういえば、昨今のクリスマス特集でもバナーになっているのは「女性二人」などです。
クリスマスにカップルというのはもはや昔の話なのか？と思ってしまいます。
時代の流れといってしまえば、それまでですが、来年などは「シングルベルプラン」なども創ったほうが良いのかな？とも。
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先日ブログに「不真面目女将ランキング」の記事を掲載しましたところ、本日うかがった伊豆の若女将より
「あの記事、私へのあてつけですか？」と聞かれちゃいました。
「その通りです！」
まさか～、違いますよ～とフォローしつつ、「寅年になる前に、丑年の仕事は片付けましょうね」とやさしく答えておきました。
稚ブログを細かくチェックいただいているという真面目な若女将のお話でした。
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朝起きると↓のような銀世界。なんでも一気に雪が積もったらしく、いつもなら自宅から３０分の職場に２時間３０分かかったスタッフの方もいらっしゃいました。
空も雪雲です。
ラジウム温泉が注がれている池はさすがに凍りません。夏と冬で温度が一定だとか。
帰路、飛行機の欠航におびえていましたが、なんとか関西に戻ってこれました。
本日のＡＮＡ便、新潟→伊丹は全４便中、３便が欠航とのことでホントに助かりました。。。
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「視界不良の為、新潟空港に着陸できない場合もあります」という条件付運行で新潟へ到着しました。
久々にジェットコースター並のゆれを体感し、降り立った新潟は大雪↓。
宿泊されているお客さんは「いいもんだね～」と大喜びとのことですが、リアルな生活をしている人たちにはありがたくないようです。
明日の朝はどれほど積もっているか楽しみです。。。
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嵐山花灯路を見てきました。
嵐山花灯路（渡月橋にかかる風景）はよくＷＥＢでＵＰされていますので、意表をついて阪急嵐山駅の写真です↓。
凄まじい寒さでしたが、紅葉が残る風景のライトアップは素晴らしかったです。
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引き続きの飛騨路で、本日は飛騨高山です。
季節はすっかり、冬模様ですが、季節変わらずＨＯＴな１日でした。。。
プラン別売上実績を検証していると、「１組当たりの宿泊人数が増えている」という結果が出てきました。予約メンバーの皆様と何故かと話をしていると「ＥＴＣのせいかな？」という話に。
要はＪＲ等々の公共交通機関で旅行に行くと、旅行人数×交通費がかかりますが車であると、１台にかかる交通費は決まってきます。その１台に、乗せれるだけ乗せて交通費をワリカンにした方が、公共交通機関で移動するよりもはるかに安くつきます。
不景気で旅行に行かない、という単純ないいわけでなく、
“不景気だからこそ、リフレッシュで旅行に行きたい。その為に、頭を使う”といった方が正しいのかもしれません。
そんな話をしながら、冬季閑散対策で“かなり”ドラスティックな企画が決定に
なりました。
ＮＥＴにＵＰされるのが楽しみでもあります。
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