Author:大坪敬史
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「Ｎ700系」新幹線出発式が７／１に実施されます。
時流を反映して、全車両禁煙かつ東京～大阪間でのさらなる移動時間短縮、、、等のＰＲ事項ですが、新車両導入は鉄道ファンならず旅行需要も掘り起こすようです。
一時期の、九州新幹線開通時も多くの旅行需要が掘り起こされました。
真に日本の観光を発展させるのであれば、新車両も効果的ですが、それよりも今の公共交通機関運賃の値下げ（orＪＲ系列以外のＡＧＴへの列車運賃大幅減額仕入れシステム導入）などが効果的かといつも思います。
ある友人が、混んでいる緑の窓口で、だらだら仕事している駅員を見て「人員削減して、その分を発券システム投資してくれた方が利用者の為だよな。。。」と言っていたのが印象的です。
日本観光振興のため、元国営企業の更なる努力（正常化）を望みます。
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