• プロフィール

    Author:大坪敬史

    大坪 敬史
    関西学院大学 文学部地理学科卒。
    民俗学、文化人類学、観光地理学を学ぶ傍ら、大手旅行会社での添乗・実務業務に没頭。日本文化を守り伝えていく“地域活性化”を志し船井総合研究所入社。
    宿泊施設のマーケティング戦略立案から、具体的な販促実務までを主軸に置いたコンサルティングを展開。中でもインターネットを駆使したWeb販促&直販売上倍増ノウハウ&即時業績向上には定評がある。 世界に誇る日本文化を次代に語ること、、、をテーマに全国を日々巡礼中。
    2010年1月、日本の観光業の永続的発展を目指した株式会社観光文化研究所を設立。代表取締役に就任。
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    2020年03月27日

    那覇空港第二滑走路

    新型コロナ騒動の最中、那覇空港第二滑走路がOPENしました。
    これにより「年間を通じて安定的に運用できる発着回数」は現行の約13・5万回から
    1・8倍の約24万回に増える見通しとのことです。

     

    長年、沖縄の観光客頭打ちの要因に「空港の供給能力」の問題があったので、
    これにより、コロナが沈静化すれば一段の輸送能力の飛躍が期待できます。

     

    しかし、現状でもレンタカーなどの陸上交通のジャム(渋滞)の問題があり、
    地上交通の整備がないまま、観光客が1.8倍になった沖縄本島の魅力はどうなのか?
    と個人的に心配しています。

     

    観光客の「数」ばかりを求めるのではなく、「質」の向上も考えていきたい問題です。