• プロフィール

    Author:大坪敬史

    大坪 敬史
    関西学院大学 文学部地理学科卒。
    民俗学、文化人類学、観光地理学を学ぶ傍ら、大手旅行会社での添乗・実務業務に没頭。日本文化を守り伝えていく“地域活性化”を志し船井総合研究所入社。
    宿泊施設のマーケティング戦略立案から、具体的な販促実務までを主軸に置いたコンサルティングを展開。中でもインターネットを駆使したWeb販促&直販売上倍増ノウハウ&即時業績向上には定評がある。 世界に誇る日本文化を次代に語ること、、、をテーマに全国を日々巡礼中。
    2010年1月、日本の観光業の永続的発展を目指した株式会社観光文化研究所を設立。代表取締役に就任。
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    2008年07月10日

    往復350キロに想う事

    往復350キロのレンタカー旅路でした。

    ガソリン代が高くなればなるほど
     ・渋滞がない
     ・郊外型店舗に泊まっている車台数が少ない
     ・通りがかる路線バス(高速バス含む)に乗っている人の数が多くなる
    ということが実感できます。

    今年の夏の渋滞は少ないのかな~と思いながら走っていました。。。
    が、冷静に考えると家族4人で旅行する場合、多くの場合で公共交通機関を使うより車の方がお得に旅行できます。とすると「地道で○×旅館まで来る方法」のようなコンテンツも必要か?と思った次第です。

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