先週、6月25日（金）に羽田空港から神戸空港までのANA最終便に搭乗しました。
私のようなビジネス利用客がほとんどでしたが、座席は95%超は埋まり、久々に
狭い機内を体感しました。

ただ、羽田空港は営業休止や営業時間切り上げの店舗が多く、閑散とした状態
ですが、営業されている店舗もありました。
空港は「搭乗客」が戻ってこないとコロナ禍以前の営業状態に戻りません。

雇用調整助成金にしても、「休業した企業」に対しての補填ですが、現在の羽田空港
の店舗のように「歯を食いしばって営業している企業」に対する補助や助成を
もっとしていくべきステージに来ていると個人的に考えております。