京都に出張でした。

国慶節は今日までのはずが、某国団体が大声のツアーガイド先導で京都の雰囲気をブチ

壊していました。日本人もかつて、ヨーロッパでこんなことしていた時代もあったそうなので、

そりゃ目くじら立てられるよな～と。

気候も穏やかになり、修学旅行生や欧米客も多く夏の静けさが嘘のような喧噪でした。

訪問先の旅館様では、早めに荷物をおかれ、街に観光に行かれる方々も多く、地域に観光コンテンツ

が多いとこういった旅行形態が成立します。

オーバーツーリズムで京都忌避などと言われていますが、広域での観光コンテンツを持った観光地は

やはり強いと感じた次第です。

昨晩、三宮のある飲食店で夕食をとりました。

ポートライナーにはキャリーケースなどを持ったインバウンド客が多く乗車していましたが、

私が行った飲食店には一人も見かけませんでした。

神戸の街にインバウンド客はいつつも、飲食店などに行かずにホテルでコンビニ食では

地域貢献には弱いと思って、帰り際に阪急三宮店の地下食品街に行くと、多くのインバウンド客が

飲食物を物色し、購入されていました。

まだコンビニ食だけでないだけマシなのかもしれませんが、消費としては寒い限りです。

もしかして、日本の百貨店クオリティーの高さが評価され、あえての消費行動なのかも

しれませんが、そうであればインバウンド客向けにもっと高単価な商品を開発すべきです。

人の流れの実際を見るといろいろなことがわかると実感した出来事でした。

上諏訪に出張でした。

現地に到着したら半袖の人は皆無で秋の様相でした。

ただ、紅葉の兆しはなく、今年の秋ハイシーズンは後倒しになるでしょうとのこと。

「君の名は」での聖地にもなっている「立石公園」という場所にインバウンド客が押し寄せ、

それをみた日本人が行く・・・ということで大きな反響が起こっているという話を伺いました。

訪問先の旅館様ロビーにも大画面にリアルタイム映像を流し、「立石公園に行きたい」という

お客様がいらっしゃれば「今こんな状態で・・・」とご説明されるそうです。

地元タクシー運転手も大渋滞で動けなくなることがわかっているので夕暮れの時間帯には

行くことを躊躇されるとのこと。当然その近辺に住んでいる人には恩恵がなく、局所的な

オーバーツーリズムが起こっており・・・とのこと。

色々考えさせられる問題をはらんでいるな～と感じたお話でした。

熱海に出張でした。

国慶節の影響か、熱海からの伊豆急下田線には多くの中華系インバウンド客が乗って

おられました。日本語でゴミなどを捨てないでという注意放送が電車内であった後に

大音量でかの国の言葉を放送されていました。相当のトラブルがあるんだろうな～と実感した

次第です。

訪問先の施設様には、その方面の集客強化を行っていない影響で特段トラブルは発生して

おらず一安心しましたが、いくら来日してもらっているとはいえ守るべき日本の良さは守って

いかないと結果的に魅力ダウンになってしまいます。

地元神戸で打合せでした。

打合せ後、久々に神戸の街を歩いていましたが、以前に増してインバウンド客を

多くみました。商店街の中でスマホスピーカーにしながらわめくように話ている

某国人も見かけましたが、落ち着いて観光されている方々も多く、神戸空港国際化

の恩恵を感じることができます。

某国は今国慶節真っ盛りなので、日本に訪れる人たちが多いのでしょうが、日本の文化に

合わせた行動をしてもらいたいものです。有馬や兵庫県の他の温泉地にどれだけ行っている

かも含め、神戸市にはそういった啓蒙活動なども行ってもらいたいものです。

飛騨高山に出張でした。

気温が一気に下がっているそうで、今日も朝の気温は１０℃代とのことで秋が来た

感じでした。さすがのインバウンドのお客様もウィンブレなどを羽織っておられタンクトップ

姿の人たちは見かけなかったです。

９月は未だ大学生の夏休みとのことで若い日本人客も多く、インバウンドだけに頼っていない

ことがわかり一安心。日本人の若い客こそ、最優先で取り込まなければならない客層ですが、

飛騨高山の魅力を感じて旅されている姿は見ていて心強い限りです。

飛騨古川に新しい大学が出来る予定など、若い客層を地域として開拓していく姿勢は

流石だと再実感した次第です。

エバー航空、2025年11月19日より神戸～台北/桃園線を増便へ

というニュースが流れています。

未だ毎日運航というわけではありませんが、実需に基づき運航本数を増やすというのは

経済・観光活性化につながるので良いことですね。

私の学生時代は海外というと関空１本でしたが、最近は神戸空港はじめ地方空港からの

直行便が多くでています。どちらかというと「入国」に重きを置いた施策が多いですが、

地域の学生に行政補助などで航空券を安くするなど、「出国」にも力を入れないと片手落ち

になります。

そういった意味で神戸市も動いてもらいたいものですが、イタイ旅行会社出身者などが

幅を利かせ全くトンチンカンなことをしている・・・という話を散見します。

となると行政には期待できず、結局民間の自助努力がメインなところがもどかしい話ですね。

往復共にスワンナプーム国際空港を経由しました。

ベトナムなどと違い、乗り継ぎのしやすさ、入国＆出国手続きのしやすさはアジアの空港の

中でもピカイチだと改めて実感しました。

いくら「観光先」が良くてもそれに至る道のりがイマイチだと、その国に再度訪れるのかは微妙です。

ラウンジの豪華さや広さしかり、タイはやっぱり観光立国だな～と。

ただ、クラビであまり見かけなかった某国人が隣にすわりクチャクチャ食べ＆犬食いには、そっと席を立ち

別の席に移動しました。マジであの国も「他国からどう見られているか？」を考えないとイメージが

悪くなる一方です。

クラビからランタ島に移動しました。

道中、陸路がとぎれ渡船で渡ります。

深夜以外は渡船が動いているそうですが、宿泊予約先のホテルから「深夜は波が高く欠航になることも

多いので日中の移動をオススメします」とメールがあり、それに従いました。

桟橋には多くの車が停車しており、いっそ「橋」にしたらもっと便利になるのに・・・と思うのですが

軍事的な理由もあるのかな？とも。行きにくさも魅力の一つですが、バランスが難しいですね。

昨日、クラビのコンビニでクレジットカード使おうとしたら「＋３％です」と言われました。

空港でもOKなんだ・・・と思っていたら、今日街中で行った店舗は全て「＋３％」で統一

されていました。

唯一、セブンイレブンだけは「２００バーツ以上でカードが使えます」とそもそも少額決済を

クレジットで払うという商習慣がないように思えました。

もちろんVISAなどは「そういったことはするな」と言っていますが、地域まとめてこういった行動

に出られるとどうしようもありません。

ツーリストの立場からしても、自国通貨をタイバーツに変える手数料を考えると３％程度は何とも

思いませんでよくできた仕組みです。

日本でも同じような流れができれば、事業者にとってもプラスなのでは？と。

日本人は押し付けられたルールを順守しすぎですね。

■写真は朝食のパイナップルパンケーキ

添えてあるある花はエディブルフラワーでしたので食べれました。