中国航空3社、日本便の無料キャンセルを3月まで延長 春節含め
というニュースが流れていました。
どうぞ、ご自由にといった感じですが、この影響で春節に国内宿泊施設の予約を
「持って」いて、日本に来るつもりのない方々は早々のキャンセルをお願いしたいですね。
直前まで迷って、航空券のキャンセル料金が発生しないからといって、国内宿泊施設も
同様の処置をしてもらえる道理はありません。こういったニュースはどんどん拡散され、
「今年の冬は日本の旅行に行くチャンス！」と思って行動いただける方が一人でも多く
増えることを願っております。
というニュースが流れていました。地方便によく搭乗する身としては同じような時間帯に
違う航空会社が便飛ばしても無駄と思うと共に、その時間帯でないと搭乗人数が確保できない
からその時間帯に集中するのでは？とも感じています。
事実、地方空港で昼便しかないような空港はビジネスでは使いづらく（私は基本日帰り出張なので
使えません）、便そのものが消えていく動きを今までも見てきました。
いずれにせよ、空の便が充実していることは地方のビジネスにとっても観光にとってもプラスに
働くので、大都市間の便だけが増えていくのではなく、地方にも飛行機が飛び続けるような航空
行政をしてもらいたいものです。
各地で初雪報道や大雪報道がなされ、神戸でも寒い１日でした。
急に寒くなって大変・・・という論調でなく、雪見風呂やスキー場の早期開場など
経済や観光にプラスのことも積極的に発信してもらいたいものですが、オールドメディアに
それを求めるのも無理でしょう。
ただ、自らでSNS等で発信しているスキー場なども多く、こういったことが続くからマスコミ
離れがさらに加速するのでしょう。何でも大変だ・・・というだけの媒体より、冬の楽しみ方を
発信している媒体の方が見る方も期待します。
マイナスだと思い込まされている情報も発信の仕方でプラスになることがもっと伝われば良いのに・・・
とこういった事態が起こるたびに考えさせられてしまいます。
熱海に出張でした。
例の問題で、いつもは某国人で混んでいる伊豆急下田線も今日は空席が目立ちました。
訪問先のクライアント先様では元々当該国の比率が限りなく０に近かった為、特に問題ない
用で何よりでした。
明日からブログには書けない超有名人がご宿泊されるとかで、関係各所とのやりとりなど大変
とのこと。以前なら旅行会社が間に入っていたような事案ですが、こちらのクライアント先様は
旅行会社との契約はしていないため、ご自身でご予約されたそうです。
会議で「なんでうちの宿お選びになったんでしょうね？」と皆で首をひねっていました。
有名人にご宿泊いただけるのは名誉なことですが、有名すぎるのも大変と実感した次第です。
ディズニーシーのホテル侵入 刃物を見せつけた疑いの男性を確保
というニュースが流れています。動機などは今後の捜査を待つところですが、記事によると
＞この宴会場で宴会をしていた会社の元従業員
とのことで、背筋が凍りました。
夢の国で一体何をやっているのか・・・。
何かしらのトラブルがあったのか、一方的な怨恨なのかは不明ですが恐ろしい話です。
特に逆恨みなどは本人に由るところが大部分を占めているので対策の難しさがあります。
組織に問題があるのではなく、人に起因する問題であれば予防策も限界があります。
そういったことを気にして採用なりをしなければならないことが恐怖でもあります。
立ち寄った神戸阪急の地下食品街で正月の「御節」コーナーを横切りました。
何人かの方々がカウンターで注文されていました。
輸送や冷凍技術の発達で以前よりはこういった商品が多くなりましたが、商品を見ていると
原価あうのかな？と思うものもあり・・・。確かに見た目の華やかさをPRすれば、中身のことは
あまり関係ない売り方になるのかも知れませんが「どうなのだろう」と疑問に思えました。
クライアント先様で御節をリピーター様に販売されている事例はありますが、多くは信用を
ベースに販売されておられます。この華やかな売り場で買った御節はリピート化されるのか？
そうであれば、毎年こんな売場設けてないよな・・・と思いつつ、その場を後にした次第です。
仕事柄、複数ワードをGoogle アラートに登録して１日１回該当の記事なりニュースが
届くような設定をしています。
機能のGoogle アラートのTOPが
と確かにアクセスを稼いでいる内容ですが、私が意図とした「知りたい観光関連」の話題ではありません。
こういったところがGoogle アラートの限界でしょう。
この話題、地域では洒落にならないらしく、面接はホテルでやるんでしょ、的なことを言われることが
多いとか。兵庫県、伊東市、前橋市と首長がメンタル強いと地域に影響大ですね。。。
引き続き群馬に出張でした。
紅葉も名残で、谷川連峰には薄く雪が被っていました。現地の方によると、10月中に一度
どかっと降り、その後は未だ大雪はないとのことです。
ある程度は降らないとスキー場が困りますが、降りすぎると交通網がマヒしますのでほどほどが
望ましいのですが、自然のことですから致し方ないですね。
訪問先の旅館様では１０月＆１１月も大台の売上を越え、正月前にスタッフの皆さんを休ませないと・・・
という嬉しいご報告をいただきました。今年は紅葉が遅く（長く続き）、１１月後半は冬眠準備・・・という
宿も大忙しだったとか。
このエリアは中国マーケットが消えても？？？といった状態ですので、いかにマスコミ報道がいい加減なのか
改めて実感した次第です。
群馬に出張中です。
神戸空港→羽田空港便は空席が目立ちましたが、上越新幹線は珍しく指定席満席という
状況でした。師走に向けビジネス客が移動しているのと、晩秋の紅葉を楽しむお客様などで
車内は大混雑していました。
訪問先の旅館様では決算期で売上が近年最高となり、高付加価値化補助金活用して作った部屋の
効果が出ていました。工事期間を入れての売上であり、今期はそれがないことを考えるとますます
の好転が期待できます。
最近業績好調で、繰越欠損金も枯渇し節税ニーズも高まってきているクライアント先様も多く嬉しい
限りです。
例の中国問題で、中国からの航空便が運休・減便となる中、神戸空港に就航している
中華系航空会社も来年の３月末まで運休が決まったそうです。
恐らくは、ご本人達の意思が関係していないところでの一方的な通告により運休になった
のでしょうが、消費力を盾にやりたい放題している国との付き合いは控える動きになるでしょう。
日本国内の地方便と他国を結ぶ便はビジネスにおいても観光においても重要であり、日本各地で
誘致活動が繰り広げられているでしょうが、選択肢としてかの国を入れることのリスクが今回の
事案を通じても明らかになりました。
人口という背景を前提にするとかの国を避けることはリスクでありますが、それよりも日本と長期に
渡り友好的な関係を築いている国との便を増やした方が結果的に長期に継続的にWIN-WINの関係を
築けます。
この騒動が終わればまたかの国との運航を再開するのか、はたまた別の国との運航をスタートさせるのか
注視していきたく考えております。
