• プロフィール

    Author:大坪敬史

    大坪 敬史
    関西学院大学 文学部地理学科卒。
    民俗学、文化人類学、観光地理学を学ぶ傍ら、大手旅行会社での添乗・実務業務に没頭。日本文化を守り伝えていく“地域活性化”を志し船井総合研究所入社。
    宿泊施設のマーケティング戦略立案から、具体的な販促実務までを主軸に置いたコンサルティングを展開。中でもインターネットを駆使したWeb販促&直販売上倍増ノウハウ&即時業績向上には定評がある。 世界に誇る日本文化を次代に語ること、、、をテーマに全国を日々巡礼中。
    2010年1月、日本の観光業の永続的発展を目指した株式会社観光文化研究所を設立。代表取締役に就任。
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    2025年06月16日

    空気飛ばすくらいなら人を飛ばしてほしい・・・

    長崎に出張でした。

    搭乗予定便が、長崎空港強風の為、着陸できない場合は伊丹空港に引き返す条件付き運航に

    なりましたが、無事に長崎に到着することができました。

     

     

    始発に乗って空港に到着してから、条件付きとい言われても・・・というパターンですが

    こういったケースで本当に引き返したことはありません。ただ、強風の影響か長崎空港から

    壱岐に向かう便は欠航となっていました。

     

    さて、全国的に修学旅行全盛時期とはいえ個人が動きにくい6月。月曜の朝イチ便でしたが

    空席も目立ちました。ただ、特に航空運賃が安いというわけではなく、需給バランスに合わせて

    料金変えているのか?とも。

     

    人が動けば地域も活性化しますので、空気飛ばすくらいなら人飛ばした方が良いと思うのですが

    航空行政は摩訶不思議です。